نقلاً عن موقع "المسيرة" أن صحيفة "غلوبس" الاقتصادية الصهيونية اعتبرت أن قرار الشركة الصينية العملاقة، وهي رابع أكبر شركة للشحن البحري في العالم، وتساهم بحوالي 11% من التجارة العالمية، بوقف زيارة الموانئ لدی الكيان قرارا غير عاديا، وخطوة مفاجئة للغاية، فإلی جانب التأثير علی التجارة بين الشرق الأقصی وكيان العدو، فإن قرار شركة "كوسكو" مهم، لأنه يتعاون مع خط الشحن الصهيوني "ZIM"، الذي سيتعين عليه تشغيل المزيد من السفن علی طرق الشرق الأقصی، بحسب الموقع.
أما التأثير المباشر الثاني فسيكون علی ميناء حيفا شمال فلسطين المحتلة علی البحر الأبيض المتوسط، الذي تديره شركة صينية أخری مملوكة للدولة، وهي "SIPG"(شركة شنغهاي الدولية للموانئ)، إذ يعتمد الميناء علی العديد من سفن "كوسكو" التي تزوره.
وتحافظ شركة الشحن الصينية علی خط أسبوعي لنقل الحاويات إلی ميناء "حيفاء بايبورت" SIPG الذي تم إطلاقه في عام 2021، ولدی العملاقة الصينية خط آخر يعمل بالتعاون مع شركة الشحن الإسرائيلية "زيم"، وفقا لوسائل إعلام العدو.
ووفقًا لتقديرات مصادر في صناعة الشحن، سيؤثر قرار "كوسكو" بشكل رئيسي علی "حيفاء بايبورت"، علی الرغم من أنه مدار بواسطة شركة صينية، وعلی "زيم" التي ستضطر لإيجاد بديل لخطها المشترك مع "كوسكو".
وتعتزم شركة الشحن الصينية "إنهاء رحلتها في البحر الأبيض المتوسط في ميناء بيريوس، الذي تمتلكه، بحيث ستُفرغ الحاويات التي تنقلها لكيان العدو في اليونان وتُرسل من هناك إلی إسرائيل باستخدام سفن شركات أخری".
وقبل أسبوعين حذر، رون تومر، رئيس "اتحاد المصنعين" في كيان العدو، في مقابلة مع صحيفة "كالكاليست" الصهيونية، من هذا السيناريو، مضيفا "قد تتخذ بعض شركات الشحن قرارًا بتقديم خدمة سيئة "لإسرائيل"، وفي محاولة لتجنب تهديد الحوثيين، ستُفرغ البضائع المتجهة إلی إسرائيل في موانئ أوروبية، ما يعني أن البضائع المتجهة إلی إسرائيل ستضطر لاستخدام طريق اتصال ما، ما يزيد من التكاليف ويطول وقت الإبحار".
عمليات اليمن فرضت حظرا بحريا علی الكيان
وبالتزامن مع ضربات صاروخية وبالطيران المسير، وفي خطوات متصاعدة فرضت اليمن حضرا بحريا علی السفن المتجهة إلی كيان العدو الصهيوني عن طريق البحر الأحمر، وذلك ردا علی العدوان الصهيوني وحرب الإبادة التي يتعرض لها الشعب الفلسطيني في غزة منذ ثلاثة أشهر.
ومنذ دخولها الحرب نصرة لغزة، وفي عمليات كان لها تداعيات كارثية علی اقتصاد العدو، أعلنت القوات المسلحة اليمنية تنفيذ 9 عمليات بحرية استهدفت 12 سفن مرتبطة بكيان العدو رفضت النداءات والرسائل التحذيرية النارية ولم تستجب لها.
ففي 19 نوفمبر 2023م نفذتِ القواتُ البحريةُ في القواتِ المسلحةِ اليمنيةِ عمليةً عسكريةً في البحرِ الأحمرِ كان من نتائجِها الاستيلاءُ علی سفينةٍ إسرائيليةٍ واقتيادُها إلی الساحلِ اليمنيِّ.
وفي 3 ديسمبر نفذتِ القواتُ البحريةُ اليمنيةِ عمليةَ استهدافٍ لسفينتينِ إسرائيليتينِ في بابِ المندب وهما سفينة “يونِتي إكسبلورر” وسفينة ” نمبر ناين”، حيثُ تم استهدافُ السفينةِ الأولی بصاروخِ بحري والسفينةِ الثانيةِ بطائرةٍ مسيرةٍ بحرية.
وفي 12 ديسمبر 2023م نفذتِ القواتُ البحريةُ في القواتِ المسلحةِ اليمنيةِ عمليةً عسكريةً نوعيةً ضدَّ سفينةِ “استريندا” تابعةٍ للنرويج، كانت محملةً بالنفطِّ ومتجهةً إلی الكيانِ الإسرائيلي وقد تمَّ استهدافُها بصاروخٍ بحريٍّ مناسب.
وفي 14 ديسمبر 2023م نفذت القوات البحرية عملية عسكرية ضد سفينة حاويات “ميرسيك جبرلاتر” كانت متجهة إلی الكيان الإسرائيلي وقد تم استهدافها بطائرة مسيرة وكانت الإصابة مباشرة.
وفي 15 ديسمبر 2023م نفذت القوات البحرية في القوات المسلحة اليمنية عملية عسكرية ضد سفينتي حاويات ( MSC Alanya إم إس سي ألانيا )و( MSC PALATIUM III إم إس سي بالاتيوم) كانتا متجهتين إلی الكيان الإسرائيلي وقد تم استهدافهما بصاروخين بحريين مناسبين.
وفي 18 ديسمبر 2023م نفذت القوات البحرية في القوات المسلحة اليمنية عملية عسكرية نوعية ضد سفينتين لهما ارتباط بالكيان الصهيوني الأولی سفينة “سوان اتلانتك” محملة بالنفط والأخری سفينة “إم إس سي كلارا” تحمل حاويات وقد تم استهدافهما بطائرتين بحريتين.
وبعد تشكيل الولايات المتحدة الأمريكية، الحليف الاستراتيجي لكيان العدو، تحالفا لحماية السفن الصهيونية ضد اليمن في 18 من ديسمبر الفائت واصلت القوات المسلحة اليمنية فرض الحظر علی كيان العدو، وقد استهدفت ثلاث سفن كانت متجهة إلی موانئ العدو حاولت كسر الحظر بحماية من الولايات المتحدة وكانت العمليات علی النحو التالي:
في 26 ديسمبر 2023م أعلنت القوات المسلحة اليمنية، عن تنفيذ عملية مزدوجة تمكنت خلالها من استهداف السفينة (MSC يونايتد) بصاروخ بحري ودك أم الرشراش بطائرات مسيرة نصرة للشعب الفلسطيني.
وفي 31 ديسمبر 2023 م أعلنت القوات المسلحة نجاح القواتُ البحريةُ في تنفيذِ عمليةٍ عسكريةٍ استهدفتْ سفينةَ حاوياتٍ “ميرسك هانغزو Maersk Hangzhou” كانت متجهةً إلی موانئَ فلسطينَ المحتلةِ.
وفي 03 يناير 2023م أعلنت القوات المسلحة اليمنية تنفيذ عملية استهداف لسفينة "سي إم أي سي جي إم تَيج" CMA CGM TAGE كانت متجهة إلی موانئ فلسطين المحتلة.
هذا بالإضافة إلی العديد من السفن كانت متجهة إلی فلسطين المحتلة وغيرت وجهتها في استجابة لتحذيرات ونداءات القوات المسلحة اليمنية.
وتسببت العمليات اليمنية في شلل تام لموانئ كيان العدو وتعطل حركة الملاحة والصناعة، في جنوب فلسطين المحتلة، وفقا لما كشفه الإعلام الصهيوني نفسه، هذا بالإضافة إلی تضاعف تكلفة الشحن البحري والتأمين عليه، وكذلك زيادة طول المدة، ما ينعكس علی ارتفاع الأسعار لدی الصهاينة، والآن بدأت تظهر الآثار المباشرة للحظر اليمني علی الموانئ الصهيونية شمالا علی البحر الأبيض المتوسط.
ويكسب قرار عملاق الشحن البحري الصيني شركة "كوسكو"، أهمية كبيرة خصوصا أنه جاء بعد تشكيل الولايات المتحدة لتحالف يهدف لحماية حركة الملاحة لكيان العدو، إذ يری مراقبون أن قرار الصين يبين عدم ثقة ثاني اقتصاد في العالم بالكلام الأمريكي وأكاذيبه حول اليمن والبحر الأحمر، وقد آثرت بكين عدم المغامرة بمصالحها لصالح أمريكا وكيان العدو، وأوقفت حركت سفنها تجاه موانئ فلسطين المحتلة، في حين تواصل سفنها العبور بسلام من البحرين الأحمر والعربي ومضيق باب المندب إلی كافة موانئ العالم.
المصدر: موقع المسيرة