أسعار النفط ترتفع في ظل تداعيات أزمة أوكرانيا

وبحلول الساعة 09:45 بتوقيت موسكو، ارتفعت العقود الآجلة للخام الأمريكي "غرب تكساس الوسيط" بنسبة 0.27% إلی 71.31 دولار للبرميل، فيما صعدت العقود الآجلة لخام "برنت" بنسبة 0.04% إلی 74.01 دولار للبرميل. وجاء الارتفاع رغم المخاوف من تداعيات انتشار المتحور أوميكرون، وبيانات أمريكية حول مخزونات الخام في الولايات المتحدة، والتي أشارت إلی أن مخزونات النفط الخام ونواتج التقطير تراجعت الأسبوع الماضي في حين ارتفعت مخزونات البنزين. ووفقا لمصادر، أظهرت بيانات معهد البترول انخفاض مخزونات الخام بمقدار 3.7 مليون برميل وتراجعت مخزونات نواتج التقطير 849 ألف برميل. المصدر: رويترز + بلومبرغ

افتتحت العقود الآجلة للغاز لشهر أغسطس المقبل علی مؤشر TTF جلسة تداولات اليوم عند 1660.5 دولار لكل ألف متر مكعب من الغاز، بعد فترة وجيزة انخفضت الأسعار إلی 1608.3 دولار، مسجلة بذلك تراجعا بنسبة 12.1%. وتضاعفت أسعار الغاز في أوروبا في غضون شهر، إذ كانت الأسعار في 10 يونيو الماضي عند مستوی 903.8 دولار، لكنها قفزت بعد ذلك إلی مستوی 1300 دولار، وبحلول نهاية الشهر الماضي اقتربت من مستوی 1600 دولار، وفي مطلع يوليو الجاري وصلت إلی مستوی 1900 دولار. وسجلت أسعار الغاز في أوروبا أعلی مستوی لها في التاريخ قبل أربعة أشهر، إذ بلغت في 7 مارس الماضي مستوی 3892 دولارا لكل ألف متر مكعب من الغاز. وتراقب الأسواق عن كثب الآن الوضع المرتبط بإمدادات الغاز الطبيعي عبر "السيل الشمالي-1" (أنبوب من روسيا إلی ألمانيا عبر قاع البلطيق)، وتوقف ضخ الغاز عبر هذا المسار اعتبارا من اليوم (11 يوليو 2022) وحتی 21 يوليو الجاري، بسبب أعمال صيانة تم التخطيط لها مسبقا. وعلی صعيد متصل أكدت كندا أنها تعتزم السماح بتسليم معدات (توربينات) إلی ألمانيا خاصة لعمل خط "السيل الشمالي-1"، وذلك بعد احتجازها بذريعة العقوبات الغربية المفروضة علی روسيا.

وأوضح مصدر بوزارة النفط اليمنية لموقع "المسيرة" أن السفينة وصلت في وقت متأخر مساء الثلاثاء وسيتم إفراغ أكثر من 100 ألف طن من النفط الخام اليمني المنهوب إليها بما يقارب مليون برميل. وبين أن قيمة النفط المنهوب الذي سيتم إفراغه في ميناء النشيمة علی متن سفينة "إيزابيل" ISABELLA يصل إلی 114 مليون دولار، وهو ما يغطي مرتبات جميع الموظفين الدولة لشهر كامل. وكانت السفينة "جولف ايتوس" قد غادرت، أمس الأول الأحد، ميناء رضوم بمحافظة شبوة بعد أن نهبت كمية تزيد عن 400 ألف برميل من النفط الخام اليمني بقيمة تقدر بـ 44 مليون دولار وفقا لأسعار النفط في البورصة العالمية. ووصلت السفينة "جولف ايتوس" قبل أيام إلی ميناء رضوم قادمة من الإمارات. وكانت ناقلة النفط العملاقة (ابوليتاريز) apolytares قد غادرت ميناء الشحر بحضرموت في الـ11 من يونيو الحالي بعد أن قامت بنهب أثنين مليون ومائتي ألف برميل من النفط الخام اليمن بقيمة إجمالية تزيد عن 270 مليون دولار وفقاً لأسعار النفط في البورصة العالمية، وهو ما يعادل 162 مليار ريال يمني. وهذه الكمية المنهوبة من النفط اليمني علی متن الناقلة "ابوليتاريز" كافية لتغطية رواتب الموظفين في كافة أنحاء الجمهورية لأكثر من شهرين. وتأتي عمليات النهب المنظم للنفط اليمني في وقت يعاني اليمنيون من أزمات متعددة بفعل العدوان والحصار، إحداها انقطاع المرتبات، وهذه الثروات المنهوبة كفيلة بتغطية مرتبات كل موظفي الدولة وزيادة علی ذلك كما أكدت إحصائيات لوزارة النفط. ويری مراقبون أن نهب النفط اليمني من قبل التحالف ومرتزقته أو الدول المتواطئة معه يعد جريمة اقتصادية جسيمة ومنظمة بحق الشعب اليمني، ما يضع الاحتلال ومرتزقته والمتواطئين معهم أمام المساءلة القانونية والشعبية لمعرفة مصير إيرادات النفط.

وصعدت العقود الآجلة علی مؤشر أكبر مركز أوروبي TTF الموجود في هولندا، بنسبة 4% إلی فوق مستوی 1280 دولارا لكل ألف متر مكعب. وجاء الارتفاع بعد أن أعلنت شركة "غازبروم" أنه في ظل اختلال التوازن في النقل عبر أوكرانيا لمولدوفا، فإنها ستبدأ في تقليل الإمدادات عبر أوكرانيا اعتبارا من يوم الاثنين المقبل.

التخفيضات الكبيرة التي أقرتها مجموعة "أوبك+" تعد الأكبر من 2020، جاءت علی الرغم من ضغوط الولايات المتحدة وغيرها من الدول المستهلكة لضخ المزيد من النفط في سوق يراها الغرب بإنه تعاني بالفعل من "شح الإمدادات".   وتشير التقارير إلی أن خفض "أوبك+" سيؤدي إلی تعافي أسعار النفط التي هبطت إلی نحو 90 دولارا بعدما كانت 120 دولارا قبل ثلاثة أشهر بسبب مخاوف من ركود اقتصادي عالمي ورفع أسعار الفائدة الأميركية وارتفاع الدولار.   وبعد القرار، ارتفعت العقود الآجلة لخام برنت بأكثر من واحد دولار أو 1.2 بالمئة إلی 92.91 دولار للبرميل، كما زادت كذلك العقود الآجلة للخام الأميركي 88 سنتا، أو 1 بالمئة إلی 87.40 دولار للبرميل.   وفي أول رد من الولايات المتحدة علی قرار "أوبك+"، قال جون كيربي المتحدث باسم البيت الأبيض، إن "أميركا بحاجة إلی أن تكون أقل اعتمادا علی أوبك+ والمنتجين الأجانب للنفط".   كما قال البيت الأبيض: قرار أوبك+ سيترك تداعيات سلبية كبيرة علی الدول ذات الدخل المنخفض والمتوسط   وطلب بايدن من وزارة الطاقة توزيع 10 ملايين برميل إضافي من الاحتياطي الاستراتيجي الشهر المقبل   وفي وقت سابق، اعتبر محللو مجموعة يو.بي.إس، أن قيام "أوبك+" بخفض إنتاج النفط أمر ضروري لوقف تراجع الأسعار في ظل المخاوف من الركود وارتفاع الدولار.   وقالت "يو.بي.إس" في مذكرة "من المرجح أن يؤدي غياب تحرك من جانب التحالف لسحب براميل من السوق إلی مزيد من الضغوط الهبوطية علی أسعار النفط".   وأضافت "يتعين علی التحالف أن يعلن خفضا للإنتاج بما لا يقل عن نصف مليون برميل في اليوم خلال الأيام المقبلة".   وفي نفس السياق، عبر "جيه بي مورغان" في وقت سابق من الشهر الجاري عن اعتقاده بأن "أوبك+" قد تحتاج إلی التدخل بخفض ما يصل إلی مليون برميل يوميا "لوقف هبوط الأسعار وإعادة تنظيم الأسواق الفعلية والورقية التي يبدو أنها منفصلة".   وفي مطلع سبتمبر، قرر تحالف "أوبك+"، خفض إنتاج النفط بنحو 100 ألف برميل يوميا، في شهر أكتوبر المقبل، والعودة إلی مستويات إنتاج شهر أغسطس.   يذكر أن إنتاج دول مجموعة "أوبك+" لم يصل لأهدافه الخاصة بإنتاج النفط بفارق حوالي 3.6 مليون برميل يوميا، في أغسطس الماضي،

بدأت العقود المؤجلة للغاز لشهر آب القادم تعاملاتها اليوم عند مستوی 1680 دولار لكل ألف متر مكعب، وبعد من الافتتاح ببضع دقائق ارتفعت العقود إلی مستوی 1730 دولار لكل ألف متر مكعب. وقبل هذا كانت  رئيسة المفوضية الأوروبية، اورسولا فون دير لاين قد دعت  الدول الأوروبية للاستعداد لاحتمال توقف إمدادات الغاز من روسيا عبر خط الغاز ستريم 1 بشكل كامل، وقالت:"مع تراجع إمدادات الغاز من روسيا يجب أن تستعد أوروبا لوقفها بشكل كامل". وفي رأي دير لاين  "أن هذاالأمر سيحدث عاجلاً أم آجلا"، وجاء هذا التصريح علی الرغم من أن روسيا أثبت علی مدی سنوات أنها مورد موثوق للوقود الأزرق.

وجاء في المقال الذي نشرته "بلومبرغ" أن المساعدات الضخمة التي وعد بها الاتحاد الأوروبي أوكرانيا في مايو قد انتقلت إلی خلفية المشهد، بسبب مواجهة الاتحاد لاحتمال وقوع مشاكل اقتصادية خطيرة، وذكر المقال أن رئيسة المفوضية الأوروبية، أورسولا فون دير لاين، قد اقترحت منذ شهرين تقريبا إرسال تسعة مليارات يورو إلی أوكرانيا كقروض طائرة. وحتی الآن، لم تتمكن الكتلة من الاتفاق سوی علی شريحة أولية تغطي تسع هذا المبلغ فقط. كما أشار المقال إلی أن دول الاتحاد الأوروبي تتحمل العواقب الاقتصادية للأزمة الأوكرانية، حيث بدأت حكوماتها في القلق بشأن خطر انخفاض الدعم الشعبي لكييف في الأشهر المقبلة، خاصة إذا أصبحت موارد الطاقة أكثر ندرة وتكلفة، كما تشير "بلومبرغ". كما أن اقتراح المفوضية الأوروبية تمويل الجزء الأكبر من خطة إعادة إعمار أوكرانيا، والتي تقدرها كييف بمبلغ 750 مليار دولار، أصاب بعض أعضاء الاتحاد بالدهشة، وفقا لتقارير "بلومبرغ"، نقلا عن مطلعين علی الوضع. وتابع المقال: "لقد أفزع اقتراح المفوضية الأوروبية بعض أعضاء الاتحاد الأوروبي، خوفا من الجهد الهائل المطلوب لإعادة إعمار البلاد، والمشكلات المحتملة بسبب الفساد".

وبلغ إجمالا خسائر اوكرانيا منذ بداية العملية العسكرية ما يلي: 125 طائرة 91 مروحية 392 طائرة مسيرة 226 منظومة صواريخ مضادة للطائرات 1936 دبابة ومركبات قتالية مدرعة أخري 211 قاذفة صواريخ متعددة 833 قطعة مدفعية ميدانية وهاون 1810 وحدة من المركبات العسكرية الخاصة المصدر: وزارة الدفاع الروسية

وينشر هذا التقرير بينما أعلن مكتب بيني غانتس، زعيم المعسكر الحكومي، اليوم الأربعاء 6 مارس، أنه أنهی رحلته التي استغرقت عدة أيام إلی واشنطن، وبحسب هذا التقرير فقد ذهب إلی إنجلترا لقضاء يوم واحد. -رحلة ليوم واحد ومن هناك إلی المناطق سوف يمر الاحتلال مرة أخری. وغادر غانتس، الإثنين، إلی الولايات المتحدة في رحلة دون التنسيق مع بنيامين نتنياهو، وأثناء لقائه بمسؤولين في البيت الأبيض التقی وتحدثا عن الحرب في غزة والخيارات السياسية بعد الحرب، كما التقی بالأنظمة الداخلية ودون الحصول علی إذن مسبق من رئيس الوزراء، سافر إلی الولايات المتحدة والتقی بمسؤولين في واشنطن. وبحسب تقارير إعلامية عبرية، فإن التوترات بين أعضاء مجلس الوزراء وأنصار غانتس تصاعدت بعد اتهامات نتنياهو السابقة لغانتس بتجاوز رئيس الوزراء والتواصل مع الأميركيين بعيدا عن عينيه وعدم تنسيق المواقف مع مجلس الوزراء بشأن صفقات الحرب وتبادل الأسری.

وها هي اليوم ألمانيا تعترف بشكل معلن عن تضررها جراء قطع العلاقات الاقتصادية مع إيران ويأتي هذا الاعتراف بعد سنوات من فرض الحظر علی طهران امتثالا لقرارات الولايات المتحدة الأمريكية التي تضيق الخناق علی طهران بسبب ملفها النووي السلمي وتخوفها من صناعة قنبلة نووية تهدد إسرائيل، الأمر الذي تنفيها طهران مؤكداً أن هذا الأمر ليس من مخططها وعقائدها. شعرت الدول الأوروبية بقدر إيران ووزنها بعد أن أغلق الدب الروسي صمام الغاز عن الدول الأوروبية لتتعرض لأكبر أزمة طاقة في تاريخها. حيث كلفت أزمة الطاقة أوروبا عشرات المليارات من الدولارات، ولن تؤدي المواجهة الوشيكة مع روسيا إلا إلی تفاقمها لان روسيا توفر نحو 40% من الغاز الطبيعي لأوروبا وأكثر من 50% من الغاز الطبيعي في ألمانيا. والأمر الذي فاقم الأزمة في أوربا قطع امدادات  الغاز الطبيعي منذ نيسان/ أبريل الماضي عن عدد متزايد من دول الاتحاد الأوروبي ، بدءاً من بولندا وبلغاريا ثم فنلندا وهولندا والدنمارك، بسبب عدم التزامها بالدفع بالروبل الروسي وفرض عقوبات علی روسيا والآن قلص تدفق الغاز إلی ألمانيا عبر خط أنابيب نورد ستريم بسبب أعطال فنية في الخط. وهذا الأزمة جعلت الدول الأوربية تندم علی قطع علاقاتها مع إيران الدول الرابعة عالمياً بانتاج الغاز الطبيعي وفرض عقوبات عليها منذ عهود استجابة للأمريكا التي تصدر الأملاءات. وهذا ما أكده رئيس الاتحاد الفيدرالي للتنمية الاقتصادية والتجارة الخارجية لألمانيا في تصريح له قال فيه: اليوم وبحسب التطورات التي حدثت في إيران ، فإن قطع العلاقات التجارية يضر برجال الأعمال الألمان أكثر من إيران ، ولا يمكننا الاستفادة من القدرات الموجودة في إيران. تطور ايران في ظل الحظر لم تستسلم إيران للحظر المفروض عليها بس سعت إلی التطور والاعتماد علی نفسها في ظل حظر خانق من قبل أمريكيا وأوربا التي فرضت العقوبات الاقتصادية عليها. ونشهد اليوم تطو واضح لطهران في كافة المجالات لا سيما الصناعات العسكرية التي تشكل مصدر قلق للكيان الصهيوني وجالب للنظر الأوربيين. فقد استطاعت ايران صناعة طائرات مسيرة متطورة شكلت نقلة نوعية لها في مجال التسليح علی مستوی العالم. كما ان امتلاك ايران لمصادر طاقة لا يستهان بها من النفط والغاز يجعلها محط أنظار لأوروبا في ظل الشح الذي تعاني منه منذ بدأ الحرب الأوكرانية وتضررها بشكل كبير. ترسانة الطائرات المسيرة ايران تجلب روسيا لعقد صفقات تمتلك ايران طائرات مسيرة مميزة يصعب علی مضدات الطيران رصدها أو اصابتها كما تتميز بدقة في اصابة الهدف بنسبة مئة في المئة. الأمر الذي دفع روسيا إلی الرغبة في ابرام صفقات مع ايران من أجل التزود بهذه الطائرات التي تشكل تأثير قوي وفعال في الحروب. حيث تساعد الطائرات المسيرة روسيا بتوجيه ضربات دقيقة خلا الحرب مع أوكرنيا فقد قامت روسيا يتدمير أول أنظمة صواريخ من نوع "هيمارس" الأميركية التي وصلت إلی أوكرانيا مؤخرا، بالإضافة إلی مدافع "الهاوتزر" الأميركية و"قيصر" الفرنسية من خلال طائاتها "أورلان- 10" المسيرة الروسية. إلا أن روسيا لديها نقص في التسلح بهذا النوع من المعدات الأمر الذي تتقدم به ايران حيث تملك اسطول ضخم من الطائرات المسيرة المتطورة. ويعد هذا مصدر قلق أمريكي حيث هدد بايدن بفرض مزيد من العقوبات علی طهران في حال تسليم طائرات مسيرة لروسيا الأمر الذي يؤكد فاعلية هذه الطائرات وقدرتها علی تغيير موازين الحرب.

بعد إعلان روسيا الحرب علی أوكرانيا وقفت دول أوربا مع أوكرانيا محرضةً إياها علی الحرب مع وعود مستمرة بالدعم بالإضافة إلی فرض عقوبات أوربية أمريكية قاسية وواسعة علی روسيا شملت طافة القطاعات،بالطبع كان كل هذا بتوجيه من واشنطن البعيدة حدوداً وإقتصاداً وجيشاً عن الحرب. واجهت روسيا العقوبات واستمرت في حربها لتظهر في الوضع الراهن بمظهر المنتصر، لدرجة أنها بدت هي المتحكم بالمسار الرئيسي لهذا الحرب. وأخذت تتحكم بمقدرات أوربا و الإقتصاد العالمي كاملاً. وفي تاريخ اليوم 27/07/2022 أعلن شركت غازب روم أكبر مصدر للغاز إلی أوربا بدء خفض صایراتها إلی أوربا لتبدأ القارة العجوز بالغرق في الظلام شيئاً فشيئاً وتبدأ بإقتراح خطط إضرارية للتخلي عن الغاز الروسي.  

وقال بايدن متحدثا في البيت الأبيض: "الأسعار مرتفعة للغاية.. العائلات تواجه أزمة غلاء المعيشة"، مستطردا: "لكن الأخبار الاقتصادية اليوم تؤكد حقيقة أن خطتي الاقتصادية تحرك هذا البلد في اتجاه أفضل." وأضاف أن الأخبار التي تفيد بأن سوق العمل لا تزال قوية بشكل استثنائي تظهر أن جهود إدارته تؤتي ثمارها. وذكرت وزارة العمل الأمريكية يوم الجمعة، أنه تم خلق 372 ألف وظيفة في يونيو، معتبرا أن هذا يفوق التوقعات، التي تحدثت بشكل عام عن 200 ألف إلي 300 ألف وظيفة جديدة. واعتبر بايدن أن "معدل البطالة يقترب من أدني مستوي تاريخي له عند 3.6 بالمئة.. وظائف القطاع الخاص في مستوي قياسي." وأشار الرئيس إلي أن أسعار البنزين "لا تزال مرتفعة للغاية"، لكنها تستمر في الانخفاض عن ذروتها في يونيو، مع انخفاض المتوسط ​​الوطني لغالون البنزين إلي 4.72 دولار يوم الجمعة. وأضاف بايدن "شهدنا هذا الأسبوع ثاني أكبر انخفاض ليوم واحد في أسعار البنزين خلال عقد.. لا يزال لدينا الكثير من العمل للقيام به... [لكننا] نحقق تقدما كبيرا".

وذلك في ظل تفاقم أزمة نقص الوقود في المملكة المتحدة خلال عطلة نهاية الأسبوع وسط "شراء بدافع الذعر" من سائقي السيارات القلقين. وذكرت وزارة الطاقة في بيان مساء الاثنين إن "عددا محدودا من سائقي الصهاريج العسكرية سيتم وضعهم في حالة تأهب ونشرهم إذا لزم الأمر لتحقيق المزيد من الاستقرار في سلسلة توريد الوقود". وعلی الرغم من دعوة الحكومة السكان إلی عدم الهلع، فقد تهافتوا علی محطات الوقود، فيما أشارت بعض الشركات إلی أنها تواجه صعوبات في التوصيل تؤثر علی إمدادات المواد الغذائية في متاجر السوبرماركت، جراء تداعيات كوفيد وخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. ووفقا "لرابطة تجار البترول" (بي آر إيه) فقد نفد الوقود من حوالی نصف المحطات البالغ عددها 8000 في المملكة المتحدة الأحد. وتصر الحكومة علی أنه لا يوجد نقص في الوقود في البلاد، بل إن الأزمة ناجمة عن تهافت المستهلكين القلقين علی شرائه، متسائلة عن التصريحات المثيرة للقلق التي أطلقها اتحاد شركات النقل البري والتي زرعت بذور الذعر لديهم. وفي محطة في ليتون، أحد أحياء شرق لندن، اصطفت 50 سيارة بدءا من الساعة 06:30 الاثنين فيما أمضی بعض المستهلكين قسما من الليل في انتظار التزود بالوقود. وفي كل أنحاء البلاد، تزايدت لافتات "لا وقود" أو المضخات المغطاة بلافتة تقول "خارج الخدمة"، بما في ذلك نحو 30 في المئة من محطات بريتيش بتروليوم (بي بي) العملاقة التي تأثرت بهذه الأزمة. وتشعر اتحادات العاملين في المجال الطبي بالقلق، علی غرار "إيفري دكتور" التي تقول إنها تتلقی معلومات من العديد من أعضائها تفيد بأنهم "أمضوا عطلة نهاية الأسبوع في محاولة العثور علی وقود دون نتيجة". ويذكّر الوضع بحقبة السبعينيات حين تسببت أزمة طاقة بتقنين الوقود وتقليص أسبوع العمل إلی ثلاثة أيام. وقبل عقدين، أدت احتجاجات ضد ارتفاع أسعار الوقود إلی إغلاق المصافي وشل النشاط في البلاد لأسابيع. وتحت الضغط، قررت الحكومة السبت تعديل سياسة الهجرة بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ومنح ما يصل إلی 10500 تأشيرة عمل موقتة، من تشرين الأول/أكتوبر إلی كانون الأول/ديسمبر للتعويض عن النقص الحاد في عدد سائقي الشاحنات وكذلك الموظفين في القطاعات الرئيسية للاقتصاد البريطاني، مثل تربية الدواجن. كذلك، أعفت الحكومة قطاع موزعي الوقود موقتا من قوانين المنافسة حتی يتمكنوا من إعطاء الأولوية للتسليم إلی المناطق الأكثر حاجة إليه. وحد رئيس "رابطة تجار البترول" براين مادرسن من تأثير الاستعانة بالجيش لأن نقل الوقود، الشديد الاشتعال، يتطلب سائقين "متخصصين جدا" مع إجراءات محددة. وفي ما يتعلق باحتمال عودة السائقين الأوروبيين الذين رجعوا إلی بلدانهم بسبب الوباء وبريكسيت، قال إن هناك أيضا نقصا في عدد السائقين في أوروبا القارية. وأشار إلی مشكلة رخص قيادة المركبات الثقيلة التي لا يمكن إصدارها أثناء الحجر الصحي، موضحا أن "هناك 40 ألف طلب معلق للحصول علی تراخيص سوق مركبات ثقيلة من قبل البريطانيين". وبالرغم من أن مجموعة بريتيش بتروليوم رحبت بقرار الحكومة منح عدد إضافي من التأشيرات الموقتة لسائقي الشاحنات، فإنها حذرت من أن "القطاع سيحتاج إلی وقت لتعزيز عمليات التسليم وتجديد المخزونات في مواقع البيع".

وقال ميدفيديف الذي شغل في الماضي منصبي الرئيس ورئيس الوزراء في بيان علی تلغرام إن “إسرائيل تستعد علی ما يبدو لتزويد نظام كييف بالأسلحة. إنها خطوة متهورة للغاية. ستدمّر جميع العلاقات الثنائية بين بلدينا”.

وقال لافروف علی هامش اليوبيل الـ25 لمنتدی بطرسبرغ الاقتصادي الدولي: "إذا رشح الاتحاد الأوروبي أوكرانيا إلی عضويته فسيكون بذلك مستعدا لغض الطرف عن معاييره لصالح الجغرافيا السياسية". وأضاف: "كييف وقعت بنفسها علی أنها لا تريد مفاوضات مع روسيا"، مشددا علی ان "هناك محاولات لجعل مولدوفا أوكرانيا ثانية". ودعا الاتحاد الأوروبي إلی إعادة النظر في مسألة منح أوكرانيا عضويته، وقال: "لا أعرف ما إذا كان قد تم منح أوكرانيا خارطة الطريق هذه للتحضير للعضوية، فهذا يعني شيئا واحدا فقط، وهو أن الاتحاد الأوروبي مستعد مرة أخری لغض الطرف عن جميع معاييره التي كان يتبناها المرشحون ومستعد لذلك للاسترشاد بالاعتبارات الجيوسياسية فقط".

وتركت تصريحات بايدن الباب مفتوحا أمام احتمال أن ترسل الولايات المتحدة أنظمة صاروخية بعيدة المدي متطورة بدون صواريخ بعيدة المدي. كانت شبكة CNN ذكرت، الأسبوع الماضي، أن إدارة بايدن تستعد لمنح أوكرانيا أسلحة أكثر تقدما من خلال إرسال أنظمة صاروخية متطورة بعيدة المدي والتي يلح عليها المسؤولين الأوكرانيين. وتميل الإدارة نحو إرسال تلك الأنظمة كجزء من حزمة أكبر من المساعدة العسكرية والأمنية لأوكرانيا، والتي يمكن الإعلان عنها في أقرب وقت الأسبوع المقبل. وترددت الإدارة الأمريكية حول ما إذا كانت سترسل الأنظمة الصاروخية وسط مخاوف أثيرت داخل مجلس الأمن القومي الأمريكي من أن أوكرانيا قد تستخدم الأسلحة الجديدة لشن هجمات داخل روسيا، وفقًا للمسؤولين. ويوم الجمعة، بعد أن ذكرت CNN لأول مرة أن إدارة تستعد تزويد أوكرانيا بالأنظمة الصاروخية، حذر الروس من أن الولايات المتحدة "ستتجاوز الخط الأحمر" إذا زودت أوكرانيا بتلك الأنظمة. يذكر أن أنظمة الصواريخ قادرة علي إطلاق أنواع مختلفة من الذخيرة، ففي حين أن بعض الأنظمة طويلة المدي يمكن أن تصل إلي 300 ميل (أو حوالي 500 كيلومتر) أو أكثر، يمكن لتلك الأنظمة أيضًا إطلاق صواريخ بمدي لا يتجاوز بضع عشرات من الأميال، ولا تعتبر أسلحة بعيدة المدي، ولكنها لا تزال قادرة علي الوصول إلي أكبر مسافة من مدافع الهاوتزر التي أرسلتها الولايات المتحدة بالفعل إلي أوكرانيا.

وتابع الجنرال المتقاعد: "قد تستغرق عملية نزع السلاح من أوكرانيا من 5 إلی 10 سنوات.. واليوم من الواضح أن هناك رغبة في حل مشكلة دونباس بالكامل، والإمكانيات المتاحة تسمح بذلك.. وليست هناك حاجة لإجراء أي تسريع (للعملية) في المستقبل المنظور". وأردف  شامانوف: "يجب أن يواصل الجيش سير العملية دون تدخل، ولكن في المناطق التي هُزمت فيها القوی (الأوكرانية) المتطرفة، من الضروري تقديم المساعدة لتشكيل سلطات محلية هناك، واستعادة البنية التحتية، وخلق الظروف لوجود حضاري للسكان". المصدر: روسيا اليوم

ووفقاً لوكالة تاس الروسية قال وزير الخارجية الروسي في حوار مع قناة "Mediaset" الإيطالية، في معرض جوابه عن سؤال هل سينتهي الصراع في أوكرانيا بحلول 9 مايو؟، قال "إن احتفالات النصر التي تصادف التاسع من مايو تقليد راسخ منذ فترة الاتحاد السوفيتي ... وفي هذه الحالة، نركز أعمالنا في أوكرانيا حصريا علي المهام التي ذكرتها، وهي حماية وأمن السكان المدنيين، وأن لا تكون هناك تهديدات علي أراضي أوكرانيا سواء بالنسبة لهم (السكان) أو لروسيا". ولفت في هذا السياق إلي أن الغرب يحاول التقليل من خطورة تهديدات النازية في أوكرانيا. وأكد لافروف أن الجيش الروسي لن يقوم بضبط مهامه بشكل مصطنع بأي تاريخ، بما في ذلك يوم النصر. وأضاف: "سنحتفل بيوم النصر رسميا كما نفعل دائما. نتذكر أولئك الذين سقطوا من أجل تحرير روسيا وجمهوريات الاتحاد السوفيتي الأخري، من أجل تحرير أوروبا من الطاعون النازي". وبيّن أن وتيرة العملية العسكرية الروسية الخاصة في أوكرانيا تعتمد أولا وقبل كل شيء علي الحاجة إلي تقليل المخاطر علي السكان المدنيين والعسكريين الروس.

وبحسب ار تي أضاف الدبلوماسي الذي رفض الكشف عن اسمه، أن ما يشبه المافيات تعمل علي الأرض حاليا، حيث يطلبون عمولة عالية لإخراج المدنيين وإبعادهم من مناطق النزاع. وبيّن أن العديد من الطلاب العرب تمكنوا من الهرب بدون مساعدة من أي جهة من مدينة سومي الأوكرانية، ووصلوا إلي مناطق خاضعة للجانب الروسي، مشيرا إلي أن من ظلوا عالقين في سومي وغيرها يريدون الفرار شرقا باتجاه الجانب الروسي، إذا استطاعوا، باعتبار أن هذه المناطق باتت تعتبر "أكثر أمنا" بالنسبة لهم. في ذات السياق، حطت فجر اليوم الاثنين، طائرة تونسية وعلي متنها 73 راكبا تم إجلاؤهم من أوكرانيا، ومن بينهم 55 مواطنا تونسيا و17 مواطنا أوكرانيا (من عائلات تونسية) ومواطن جزائري وزوجته ومواطن أردني. وأعلنت وزارة الخارجية وشؤون المغتربين في الأردن، عن تجميد الجانب الأوكراني عملية إجلاء الطلبة من كافة الجنسيات من مدينة سومي، والتي كانت مقررة صباح اليوم. وأكدت الوزارة علي أنها ستستمر بالاتصالات مع كافة الأطراف للوقوف علي آخر المستجدات، والضغط لتوفير الوسائل الآمنة لنقل الطلبة الأردنيين، وضمان سلامتهم في حال تم اتخاذ القرار بالبدء بعملية الإخلاء بأي وقت. وفيما سبق، أعلن المتحدث باسم وزارة الخارجية العراقية أحمد الصحاف عن إجلاء 160 عراقيا بينهم طلبة من أوكرانيا إلي بولندا ومولدوفا. كما أعلنت الحكومة المصرية عن إرسالها بتوجيه من الرئيس عبد الفتاح السيسي طائرتين إلي بولندا لإعادة طلبة مصريين عبروا الحدود الأوكرانية إلي بولندا. وقالت السلطات الموريتانية، إنه تم تنظيم رحلة لإجلاء كافة الطلاب الموريتانيين العالقين بالأراضي الأوكرانية. المصدر: RT

  وأوضح رئيس لجنة الشؤون الخارجية في البوندستاغ (البرلمان الألماني)، مايكل روت في مقابلة مع صحيفة دي "فيلت" الألمانية، أن أقصی ما يمكن للسلطات الأوكرانية التعويل عليه هو ما يسمی بالعضوية الفخرية، لأن التجربة السابقة لتوسيع الاتحاد الأوروبي علی حساب دول البلقان لم تكن خالية من الأخطاء. وقال إن "المؤسسات الديمقراطية المستقرة، واقتصاد السوق التنافسي، والإدارة العامة الفعالة، ومكافحة الفساد بشكل فعال أمور ضرورية لعضوية الاتحاد الأوروبي. ويجب ترجمة 50000 صفحة من قوانين الاتحاد الأوروبي إلی قوانين وطنية. هذه مهمة ضخمة ولن تحدث بين عشية وضحاها". وأشار روت إلی أن الاتحاد الأوروبي فشل إلی حد كبير في دمج دول مختلفة في نظامه الخاص، مؤكدا أن ذلك لم يؤدي  فقط إلی خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي والخلافات مع بولندا وهنغاريا، ولكن أيضا إلی اختلافات قوية في موقف الدول الرئيسية والدول التي انضمت إلی الاتحاد فيما بعد. المصدر: ار تي